Trvalá konkurence společnosti Ford's Power Stroke V8 a RAM's Cummins Turbo Diesel Inline šestiválcové motory, 6,6-litrový Duramax je jedním z nejpopulárnějších dieselových pohonných jednotek pro těžkopádné nákladní automobily a byl již po nějakou dobu. Historie nafty Duramax začíná v roce 2001, kdy byla představena jako náhrada za motoru General Motors-Detroit Diesel V8 ve vozidlech, jako je Chevrolet Silverado v roce 2001 a 3500 HD a také jako GMC Sierra 2500 a 3500 HD. Společně vyvinuté s Isuzu, původní verze turbo nafty V8 měly 300 koňských sil a 520 liber na točivý moment, ale současné iterace od té doby zvedly ante, s 2025 Chevy Silverado HD a GMC Sierra HD Trucks dokážou až do 470 koňských sil a 975 lb-ft točivého momentu.
Navzdory své slávě a pověsti však oficiální odhady MPG 6.6 DURAMAX nejsou veřejně dostupné od Agentury pro ochranu životního prostředí (EPA). Motor je téměř výhradně používán v těžkých nákladních vozech a testování spotřeby paliva EPA nepokrývá vozidla tak těžká jako Silverado a GMC Sierra. Bez oficiálních výsledků testů na odkaz, nalezení spolehlivých 6.6 Hodnocení MPG Duramax může být složité-proto jsme pro vás udělali veškerou práci s letouny a prozkoumali internet za 6,6 údajů o spotřebě paliva Duramax v reálných podmínkách jízdy v reálném světě.
6,6 Duramax MPG se při tažení liší
V jednom Reddit Diskuse o spotřebě paliva 2024 GMC Sierra 2500HD Denali Ultimate 6,6 Duramax, komentátoři napsali, že se obvykle dostanou mezi 13 a 17 mpg při jízdě na městě a 17-23 mpg na dálnici. Jejich odpovědi jsou v souladu s tím, co mnoho řidičů říká jinde online o 6,6 Duramax MPG. V a Samostatné vlákno Redditněkolik uživatelů uvedlo, že získání podobných úrovní spotřeby paliva v běžných situacích jízdy, ale tato čísla mají tendenci se při tažení ponořit.
Jeden majitel třetí generace 2006 LBZ-samotný motor, který dal 6,6 Duramax výhodu nad konkurenčními dieselovými elektrárnami-poznamenal, že když je vyložen, jejich dieselový motor se dostane mezi 17 a 18 mpg spotřeby paliva. Při tažení však tato čísla klesnou na přibližně 10 až 12 mpg, v závislosti na hmotnosti a podmínkách silnice.
Ostatní komentátoři také přitahovali o 2-4 méně MPG, přičemž jeden redditor psal, že při tažení dostane jen 6 mpg. Přes Fórum Duramaxřidič 3500HD 2019 zmínil, že dosáhl 8 mpg s 28-stopovým uzavřeným přívěsem v závěsu. Spolu s hmotností, podmínkami silnice a řidičskými návyky, většími nebo duálními pneumatikami mají také tendenci na výkon 6,6 DURAMAX MPG. Můžete tedy očekávat, že uvidíte menší MPG celkově s duálním nákladním vozem nebo při vybavení větších pneumatik.