Během vietnamské války bylo představeno první střelce letectva Spojených států, AC-47. Bylo to primárně vytvořeno, aby bylo možné uvolnit stabilní, přesné a konstantní proudy ohně na pozemních cílech v terénu, které byly pro letadla velmi náročná. Za tímto účelem to byl design s pevným křídlem a byl vybaven statnými miniguny, 7,6 milimetrovými modely, které by mohly každou sekundu vystřelit 100 kol. Jeho značka volání byla strašidelná a byla označována jako Puff The Magic Dragon pro zuřivost, kterou by mohl během nočních útoků uvolnit. Úspěšná role AC-47 ve válce vedla k rozvoji dalších zbraní, které byly postaveny na konceptu, z nichž jeden byl nejvýznamnějším AC-130.
AC-130 se poprvé objevil později v konfliktu a byla adaptací C-130 Hercules, statného vojenského nákladního letadla s velkou kapacitou. V této konfiguraci C for Cargo přeložil do AC pro útok-Cargo, což znamenalo dostatek prostoru pro velkou škálu zbraní a souvisejících munic.
AC-130 byl silně ozbrojený a byl navržen tak, aby nese nejen široký arzenál, ale také byl schopen jeho nejúčinnější využití. Ještě impozantní než jeho strašidelný předchůdce a několikrát jako smrtící se to stalo známý jako anděl smrti. Podívejme se na arzenály rodinných variant AC-130, abychom zjistili, jak je tento moniker oprávněný.
Počáteční model AC-130 byl silou, se kterou bylo možné počítat od začátku
AC-130 byl poprvé přeměněn z těžkých váhy nákladu na powerhouse of Gunship od severoamerického Rockwella v roce 1987. Jeho původ si vzal daň, pokud jde o svou agilitu, jednu z hlavních slabostí AC-130. Počáteční model byl AC-130A, který by mohl při plném naložení vážit až 124 200 liber a byl schopen rychlosti až 480 mph. Téměř 97 stop dlouhých a s rozpětím rozpětí 132 stop, 7 palců, to byla impozantní přítomnost na jakémkoli bojišti. Jeho zbraně se skládala z kvarteta děl ve dvou různých velikostech a duálních 7,62 minigunů.
Problém s takovým arzenálem však spočívá v tom, že postrádá rozsah a letadlo s naprostou velikostí rodiny AC-130 by mohlo být neuvěřitelně zranitelné, když letí nízké a předvídatelné získat nejlepší využití svých zbraní. Z tohoto důvodu by to bylo obvykle použito po setmění a lokalizoval své cíle pomocí sofistikovaného televizního senzoru s nízkým světlem.
Národní muzeum letectva Spojených států se může pochlubit příkladem první varianty tohoto hrůzostrašného letadla, což je konkrétní letadlo, které bylo po islámském andělu smrti přezdíváno Azrael. Působivá a děsivá věc je, že rodina AC-130 by se postupem času stala účinnější.
Později mimořádná palebná síla a schopnosti variant AC-130
Klíčem k letalitě modelu, jako je AC-130, je zajistit, aby jeho zbraně byla aktuální. Abychom to usnadnili, byli by zavedeni další členové rodiny postupem času. AC-130H, který byl postaven jen o několik let později na začátku 70. let, byl vybaven větším výkonem, a to jak v motorovém oddělení-ve formě čtyř turbopropusů Allison T56-A-15-a v klíčové oblasti jeho zbraně. Varianta H byla vyzbrojena zbraněmi vyššího kalibru sestávající ze 40 milimetrů a 105 milimetrů děl. Následoval ho AC-130U, podobně vyzbrojený 105 milimetrovými houfnicemi, aby zálohoval svůj 25 milimetrů a 40 milimetrů.
Zlepšení nebyla omezena pouze na palebnou sílu, ale také přežití a užitečnost. Například AC-130U měl mnohem vyšší provozní strop než jeho předchůdce díky přidání tlaku v kabině. V první řadě však byla rodina prominentní a hrůzostrašná zbraň pro celou svou dlouhou historii. Na slavnostním ceremoniálu při příležitosti konec služby posledního AC-130U v roce 2015 oznámila základna Air Force Cannon, že kapitán 16. speciální operace Aaron Magger prohlásil„Jak se kapitola vývoje zbraně AC-130H blíží ke konci, AC-130H je jediná smrtelnější letadlo a létající letka ve válce proti terorismu.“ Konečné modely AC-130 by však byly vybaveny ještě silnějšími zbraněmi.
Jak mocný se stal anděl smrti?
V červenci 2019 se AC-130 stal Ghostriderem, volací značkou pro variantu J. Mohlo by to být vybaveno pozoruhodnou sadou zbraní, v závislosti na tom, co požadovala její mise. Balíček s průvodcem s průvodcem s průvodcem nabízel AGM-176 Griffin a AGM-114 Hellfire rakety a také bomby GBU-39 s malým průměrem. Rakety každý propůjčuje něco jedinečného pro kapacity střelce. Zatímco pekelný oheň je nesmírně účinný proti protichůdnému pozemnímu brnění, jako jsou tanky a opevnění, Griffin rakety se nejlépe používají proti lehčímu cíli. Jsou navrženy tak, aby omezily riziko způsobené blízkými přátelstvími na bojišti.
Je jasné, proč byl tento nový arzenál tak cenným doplňkem zbraní. Konec konců by to nechtělo být andělem smrti pro spojence a přátelství, takže vyčištění opozice těžkého brnění a doručení co nejvíce palebné síly a zároveň snižování rizika pro ně činí letadlo ještě silnějším.
Stručně řečeno, přišel se známý jako anděl smrti pro svou obrovskou a rozmanitou palebnou sílu. Ztělesněním jeho síly je možná monstrózní houfnicí, kterou ovládaly generace AC-130. Tato 105 milimetrových zbraní je, Per Cnn„Největší zbraň, která kdy byla namontována na rovině s pevným křídlem.“ Voření z jeho obrovských výstřelů-každá váží 43 liber-je podle odtoku „tak mocná, že tlačila ocas 80 tunové roviny šest stop doprava.“
Provozní historie AC-130
Síla střelby je definována major Josh Burris, který to řekl Cnn„Jedinečná věc na AC-130 je množství požáru, který přinášíme, množství munice … a množství loiterového času, který můžeme poskytnout.“ The Air Warriors Smithsonian Channel Série to považovala za „největší létající dělostřeleckou zbraň na světě. Její nepřátelé to znají jako peklo na obloze.“
Je to štětiště se zbraněmi, ale jeho pověst anděla smrti je založena na více než na tom. Je to pro své spojence opatrovní anděl, s generálem poručíka USAF Michael Conley Válečná zóna V září 2024 je „To, co je zbraně známá … s našimi pozemními partnery, je jen zvuk režie svobody a s vědomím, že je někdo sleduje.“
Hrál zásadní roli v několika konfliktech. Ve vietnamské válce byly AC-103 klíčové při obraně jiho vietnamských spojenců a ničení nepřátelských těžkých brnění. Během 80. let 20. století operace naléhavé zuřivosti a jen příčina používaly AC-103 pro letecké podpory a přesné útoky na klíčové cíle a pokračovaly v této neocenitelné roli do roku 2004-když byly klíčovou součástí USA, které tvrdily Fallujah- a za nimi. Ghostrider AC-130J zůstává ve službě, ale jeho místo v konfliktech budoucnosti má kolem sebe značné otazníky. Přesto se to určitě osvědčilo jako hodný anděl smrti. Skutečná ikona poháněná vrtulí amerického letectva.